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报废汽车整车拆解原则及要求

2022-5-26 9:36:53

    1)吉林报废汽车整车和各总成的解体,应按分解顺序进行,先外后内,先附件后主体,并遵循先整车后总成,再由总成拆部件,最后由部件拆零件的原则进行。


    2)吉林报废汽车中有很多的联接类型,需用不同的拆卸工具进行拆卸。在汽车拆卸过程中,销联接和键联接的方式是最便于汽车的拆卸且产生的环境影响较小,其拆卸性能可以;螺纹连接方式的拆卸性能次之,铆接和粘接方式的拆卸性能最差。因此,根据联接方式,选择适合的拆卸工具来进行拆卸,减少拆卸对环境、能源和资源的影响。


    3)如遇机件锈蚀不易拆卸时,可用汽油、机油浸润或加热后再行分解。


    4)螺钉组连接件的拆解。在同一平面或同一总成的某一部位上有若干个螺钉和螺栓连接时,在拆解中应注意,先将各螺钉按规定顺序拧松一遍(一般为1~2圈)。如无顺序要求,应按先四周、后中间或按对角线的顺序拧松一些,然后按顺序分层次匀称地进行拆解,以免造成零件变形、损坏或力量集中在最后一个螺钉上而导致拆解困难。正确使用各种拆卸工具,注意扳手的受力方向。


    5)螺栓断在螺孔内不能旋出时,可在断头处钻孔,然后用淬火四棱锥形杆打入钻孔,再用活动扳手旋出断螺栓。如折断螺杆高出连接零件表面时,可将高出部分锉成方形焊上一个螺母将其拧出;如折断螺杆在连接零件体内,可在螺杆头部钻一个小孔,在孔内攻反扣螺纹,用丝锥或反扣螺栓拧出,或将淬火多棱锥钢棒打入钻孔内拧出。


    6)销、铆钉和点焊零部件的拆解。在拆解销钉时,可用冲子冲击。对于用冲子无法冲击的销钉,只要直接在销孔附近将被连接的铰链加热就可以取出。


    7)过盈配合连接杆的拆解,一般采用拉(压)法。


    8)卡扣连接杆的拆解。在拆解时,要注意保护所连接的装饰件不受损坏,以便二次利用。拆解的工具主要是平口螺丝刀及改制的专门用撬板等。


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